サワラジギングのリーダーは何号？太さ・長さの選び方と5本を紹介
2026年09月15日
サワラジギングのリーダーは、特に決まりがなければフロロカーボン8号（30lb）を3mから始めます。
サワラの歯がリーダーへ当たる日や、ブリなどの青物が混じる海域では、10〜12号（35〜40lb）が目安。太くしても歯切れを完全には防げません。そこで欠かせないのが、毎投後に先端の傷を指でたどる作業。
この記事では、釣り方に合う号数と長さ、太さを替える条件、サワラジギングに使えるフロロリーダー5本を紹介します。
この記事で分かること
- 特に決まりがなければ8号（30lb）・3mが基準
- 歯傷や青物に備えるなら10〜12号（35〜40lb）
- ブレードジギングは2〜3m、縦のジギングは3〜5m
- ワイヤーは歯切れが続く時だけ先端へ足す
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サワラジギングのリーダーは8号30lbを3mから始める
PE1.5号前後には、フロロ8号（30lb）を3m結ぶのが基準です。
PE号数やリーダーの太さを指定されている場合は、その数値を優先してください。
乗る船で使う号数と長さを先に聞く
予約時にPE号数とリーダーの太さ・長さを船宿へ聞きます。
使う号数と長さは、海域や潮の速さ、同船する釣り人の仕掛けによって変わります。8〜10号・2mを使う船もあれば、10〜12号・5m前後を求められる海域もあります。
予約時には、使うPE号数とリーダーの太さ・長さを船宿へ聞いておきます。周囲と大きく異なる太さはオマツリした時に切れ方が変わるため、自己判断で細くしません。
歯傷が増えたら10〜12号へ上げる
8号の先端へ深い傷が続く時は10号、40lb指定の船では12号へ上げます。
号数を上げた後も、ジグから30cmほどの範囲を毎投後に指でたどり、ザラつきや白く潰れた部分があれば切って結び直します。
サワラの歯が正面から当たれば、12号でも切れることがあります。太さだけに頼らず、傷んだ部分を次の投入まで残さないことが歯切れ対策になります。
ワイヤーは歯切れが続く時だけ足す
フロロを結び直しても短時間に何度も切られる時は、フロロとジグの間へ短いワイヤーリーダーを足します。常にワイヤーを付けるのではなく、その日の歯切れと船宿の指示に合わせます。
ワイヤーのつなぎ方と使う条件は、サワラ用ワイヤーリーダーの記事を参考にしてください。
サワラジギング用フロロリーダー5本を紹介
8号から12号まで揃える時は、号数だけでなく巻量と糸質も選ぶ基準になります。
傷を切る回数が多いなら50m巻き、太いフロロの結束に手間取るならソフトタイプ。基準の8号、歯傷が増えた日の10号、40lbを使う船や青物混じりの12号から選びます。
シマノ(SHIMANO) ショックリーダー オシア EX フロロカーボン 50m 8号 30lb クリア CL-O36L 釣り糸
こんな人におすすめ
8号30lbを基準にし、交換分まで多めに持ち込みたい人向き。
- 8号30lbを選べる：近海サワラの基準になる
- 50m巻き：3mのリーダーを何度も交換できる
- 二層構造：内側の柔軟さを結束部へ生かせる
8号30lbを50m巻いたフロロリーダー。
3mで組む場合は16回分を取れるため、歯傷を見つけた直後に新品へ結び直せます。
近海サワラで基準の太さを選ぶ人向けです。
詳しいスペックを見る
- 素材
- フロロカーボン
- 号数
- 8号
- 強度
- 30lb
- 長さ
- 50m
- 向く条件
- 近海のサワラジギング、交換回数が多い日
Major Craft(メジャークラフト) ライン 弾丸フロロショックリーダー DFL-10/35lb 10号 30m
こんな人におすすめ
8号では傷が深く、12号まで太くしたくない人向き。
- 10号35lb：8号と12号の中間へ合わせられる
- 30m巻き：3mの仕掛けを複数回組み直せる
- フロロ素材：ジグ周辺の擦れへ備えられる
10号35lbを選べるフロロリーダー。
8号へ深い傷が続く一方、船から40lbを求められていない日に太さを一段上げられます。
30m巻きなら、3mのリーダーを10回分取れます。
詳しいスペックを見る
- 素材
- フロロカーボン
- 号数
- 10号
- 強度
- 35lb
- 長さ
- 30m
- 向く条件
- 歯傷が増えた日、8号から一段上げたい時
DUEL(デュエル) フロロライン 40Lbs. TB CARBON ショックリーダー25m 40Lbs. ナチュラルクリア H3495
こんな人におすすめ
40lbを使う船や、大型青物が混じる海域へ行く人向き。
- 12号40lb：太め指定の船へ合わせられる
- 標準直線強力19kg：青物混じりのやり取りへ備えられる
- 25m巻き：5mのロングリーダーも複数回組める
12号40lb・標準直線強力19kgのフロロリーダー。
40lbを求められる時や、ブリなどの大型青物が混じる海域にも対応できます。
25m巻きなら、5mのロングリーダーを5組用意できます。
詳しいスペックを見る
- 素材
- フロロカーボン
- 号数
- 12号
- 強度
- 40lb
- 標準直線強力
- 19kg
- 長さ
- 25m
- 向く条件
- 40lb指定、大型青物混じり
ダイワ(DAIWA) ソルティガ フロロリーダー クロスリンク 30m 30lb(#8) ナチュラル
こんな人におすすめ
8号30lbをコンパクトな30m巻きで持ち込みたい人向き。
- 8号30lb：近海サワラの基準になる
- 30m巻き：3mのリーダーを10組分取れる
- フロロ素材：歯や魚体が触れた部分の擦れへ備えられる
8号30lbを30m巻いたフロロリーダー。
基準の3mなら10組分を取り分けられ、日帰り釣行の交換分を一巻きで持ち込めます。
近海のブレードジギングと縦のジギングで使える太さです。
詳しいスペックを見る
- 素材
- フロロカーボン
- 号数
- 8号
- 強度
- 30lb
- 長さ
- 30m
- 向く条件
- 近海のブレードジギング、荷物を小さくしたい釣行
ヤマトヨテグス(YAMATOYO) リーダー フロロショックリーダー 30m
こんな人におすすめ
10号35lbでFGノットを組みやすい糸質を求める人向き。
- 10号35lb：歯傷が増えた日に一段上げられる
- ソフト設計：太さを上げてもFGノットを締め込みやすい
- 30m巻き：船上での交換分を用意できる
10号35lbのソフトタイプ。
8号から太くした時もフロロが編み込みへ沿い、FGノットを締め込めます。
硬いフロロの結束に時間がかかる人が、3mの交換分を複数用意できる30m巻きです。
詳しいスペックを見る
- 素材
- フロロカーボン
- 号数
- 10号
- 強度
- 35lb
- 長さ
- 30m
- 糸質
- ソフト
- 向く条件
- 結束のしやすさを重視する35lb設定
リーダーの長さと結び方を釣り方に合わせる
同じサワラ狙いでも、横へ引くブレードジギングと船の真下へ落とす縦のジギングでは必要な長さが変わります。
ブレードジギングは2〜3mにする
ブレードジグを投げて横へ引く釣りでは、フロロを2〜3mにします。
結束部をスプールへ巻き込まずに投げられる長さなら、ガイドを通る抵抗を減らせます。
キャスト前に、FGノットがトップガイドより外へ出る位置まで垂らしを取ります。結束部を巻き込む長さになった場合は、リーダーを短くして投げやすい位置へ戻します。
縦のジギングは3〜5mを基準にする
船の真下へジグを落とす釣りでは、3〜5mを基準にします。サワラの魚体や船べりへ触れる範囲をフロロで受けられ、先端の傷を切った後も長さを保てます。
リーダーの長さは海域によって異なります。2mを使う船で自己判断の5mを結ぶのではなく、船宿で伝えられた長さに合わせてください。
PEラインとはFGノットで結ぶ
PEラインとフロロリーダーは、結び目が細いFGノットで接続します。
締め込みが弱いと編み込み部分から抜けるため、結束後はPE本線とリーダー本線を引き合い、編み込みの色が変わるまで締めます。
ジグ側はソリッドリングへ結び、スプリットリングを介してジグを交換できる形にします。結び目の端を短く切りすぎず、締めた後に滑りがないか両側を引いて確かめます。
毎投後にジグから30cmを指でたどる
サワラが掛かった後、アタリだけで終わった後、ジグだけ戻ってきた時は、ジグ側から30cmほどを指で挟んでたどります。表面のザラつき、白く潰れた跡、折れ癖があれば、その部分より上で切って結び直します。
歯傷は目で分かりにくいことがあります。明るい場所へ移動するより、親指と人差し指でフロロを挟み、手触りが変わる位置を探すほうが傷を拾えます。
ジグの重さやカラーを決める時は、サワラジギング用メタルジグの記事を参考にしてください。
キャスティング用の太さと約1mの長さは、サワラキャスティング用リーダーの記事を参考にしてください。
号数とlbの換算は、釣り糸の強度早見表の記事を参考にしてください。
サワラジギングは8号3mを基準に傷が入れば結び直す
特に決まりがなければ、フロロ8号（30lb）を3m結んで始めます。
ブレードジギングは2〜3m、船の真下へ落とすジギングは3〜5mが基準。8号へ深い傷が続けば10号（35lb）、40lbを使う船や大型青物が混じる海域では12号（40lb）へ上げます。
ただし、太くしてもサワラの歯が正面から当たれば切れます。毎投後にジグ側から30cmを指でたどり、ザラつきがあればその部分より上で切って結び直してください。
太さを上げるだけで終わらず、傷んだ部分を次の投入まで残さない。交換用の3mを出船前に切っておけば、短い時合いでもすぐに次のジグを落とせます。
筆者の一言
交換用の3mは出船前に切り分けておく
船上で傷を見つけてから巻きをほどくより、3mずつ切った交換分を数本用意しておくと、時合いの途中でも結び直しへすぐ移れます。